0 - cisza. Żagle zwisają swobodnie. Ster radzi sobie sam.
1 - słaby powiew. Żagle zaczynają ciągnąć. Jeśli zluzujemy wszystkie
szoty, ster w dalszym ciągu da sobie radę sam.
2 - słaby wiatr. Żagle żywo łopoczą i lódka dryfuje bokiem na zawietrzną.
Szoty trzeba niestety wybrać i złapac za ster. Wypełnienie się żagli
powoduje przechył łódki. Skrzynkę z piwem należy zestawić do kokpitu.
3 - łagodny wiatr. Piwo nie chce już stać samodzielnie, należy je podeprzeć lub trzymać w ręku.
4 - umiarkowany wiatr. Puste butelki taczają się w kokpicie, należy je zablokować pod jedną z burt.
5 - żywszy wiatr. Wszystkie piwa chłodzone za burtą należy wybrać na pokład.
6 - silny wiatr. Nikt nie powinien być odpowiedzialny za więcej niż jedno piwo (jednocześnie).
7 - bardzo silny wiatr. Skrzynka z piwem nabiera tendencji do skakania
po kokpicie. Należy oddelegować osobnika do siedzenia na niej.
8 - gwałtowny wiatr. W dalszym ciągu butelkę może otworzyć pojedyńcza
osoba. Początkowe trudności z trafieniem do ust.
9 - wichura. Butelkę należy trzymać obiema rekami. Tylko wyćwiczone
osobniki potrafią samodzielnie zdjąć kapsel.
10 - silna wichura. Do odkapslowania niezbędne są dwie osoby. Puste opakowania można wyrzucać jedynie
na zawietrzną. Cieżko trafić do ust. Przypadki wybijania pojedyńczych zębów.
11 - gwałtowna wichura. Piwo ma tendencję do wypieniania się z butelki. Bardzo trudno pić. Wargi
łopoczą i zęby wypadają.
12 - huragan. Wszystkie otwarte butelki wypieniają się. Picie niemożliwe.
Zakaz otwierania (tymczasowy).